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Das ist doch schonmal was.
Nur aus Interesse, wie spielen die das Update auf, also halten die sich an das was im Handbuch steht oder wird, wie ich es kenne, ans Auto eine Stromzufuhr angeschlossen und dann wird per OBD das Update geflasht?

Ich habe folgendes in der Systeminfo stehen seid Freitag 30.10.2021:

Teilenummer Gerät 5H0035816D
Hardware: H56
Software: 1803
ABT Hardware: H46
ABT Software: 2092
Navigationsdatenbank: 21.9

@300er

Ok, Onlineverbindung heißt zumindest die haben die Files nicht mehr lokal im System, 2h ist ein Wort, so lange hab ich noch nie was geflasht.
Vielleicht bekommen wir das irgendwann raus, wie genau das nun abläuft.

Also, das OCU Update (Rückrufaktion Notruf- und Kommunikationsmodul) ist, mit einem VAS 6154 im DoIP (ETH) Modus, in ca. 15 Minuten geflashed. Die Datei hat ca.153Mb. Über CAN-Bus zu flashen dauert um die 6 Stunden.
Eigentlich haben mittlerweile alle VW-Händler das VAS6154 oder besser.

Bei Updates für das MIB3 sieht das anders aus. Das wird über USB eingespielt und dauert ca. 1-2 Stunden. Je nach Größe des Updates.

Bei diesen Updatevorgängen sollte ein Ladegerät an der Batterie angeschlossen sein, Vorgabe von VW. Warum, sollte ja klar sein ^^
Je nach Update müssen danach noch Fehler gelöscht werden und gegeben falls noch kleinere Anpassungen in den Steuergeräten vorgenommen werden.

Die OTA Updates, für das MIB3, sind meistens sehr klein und sind innerhalb weniger Minuten eingespielt. Das MIB3 aktualisiert sich selbstständig nach einem Neustart und Bestätigung durch den Nutzer. OTA Updates bringen aber meistens keine Änderung der Softwareversionsnummer mit sich. Sprich vor dem Update 1803 und danach auch 1803 z.b..

OTA Updates sind nur für das MIB3 möglich und nicht für andere Steuergeräte. Zumindest beim Golf 8.