Golf 8 GTE

Da wir ja auch einige GTE Fahrer hier haben, dachte ich mir, wir benötigen auch ein eigenes Topic dafür.

Hier soll es um den GTE allgemein gehen, aber auch der direkte Vergleich zum GTI darf diskutiert werden.

Motor: Der GTE kommt mit dem EA211 mit 1.4 Liter sowie einem HEM80evo. Der Verbrenner hat 110KW, der E-Motor 70KW. Als System ergibt das dann 180KW. Der Verbrenner leistet 250Nm, zusammen mit dem E-Motor sind es 400Nm.
Als Getriebe wird das DQ400E eingesetzt. Damit erreicht der GTE 225 Km/h und braucht 6,7 sec auf 100.
Laut VW soll der GTE nur 1.1l/100Km nach der WLTP verbrauchen, was 26g CO² wären.

Im Vergleich der GTI hat den EA888 Gen.4 mit 2 Liter und 180KW, sowie 370Nm. Daher erreicht er auch 250 Km/h und beschleunigt in gut 6,2 sec auf 100. Dafür benötigt er auch 7,7l/100Km also 174 g CO² nach WLTP.

Dann kommen wir zur äußeren Optik, da ich leider keine schönen Bilder gefunden habe, verwende ich die aus dem Konfigurator.


An der Front gibt es so gut wie keinen Unterschied, die Zierstreifen im Grill und Scheinwerfer sind beim GTE blau, beim GTI rot. Der Schriftzug im Grill auf der Beifahrerseite ist beim GTE natürlich ein blaues "GTE" und beim GTI ein rotes "GTI".


Auf der Fahrerseite hat der GTE am Kotflügel eine Klappe, unter der eine Buchse für den Stromstecker ist. Damit wird ja der Akku aufgeladen, wenn der GTE an der Steckdose hängt. Plaketten an den Kotflügeln hat der GTE nicht.
Der GTI hat keine Klappe, dafür aber an jedem Kotflügel eine Plakette auf der "GTI" steht.
Auch wenn es auf den Bildern etwas schwer zu erkennen ist, der GTE hat keinen nach oben stehenden Spoileransatz, dies hat nur der GTI, auch wenn dieser im Vergleich zum Clubsport doch sehr dezent ausfällt.


Das Heck weißt auch kleine Unterschiede auf. Der GTE hat einen Diffusor mit einer Chromeblende (optional in schwarz) welche 2 eckige Rohre, 1 pro Seite, simulieren soll. Der echte Auspuff ist unterhalb der Fahrzeugs auf der linken Seite und besitzt 2 Rohre, die nach Unten zeigen.
Der GTI hat eine Duplexanlage, also je 1 Rohr links und rechts, daher ist auch ein anderer Diffusor verbaut.
Der Schriftzug mittig auf der Heckklappe ist auch verschieden. Der GTE hat ein blaues "GTE" und der GTI ein rotes "GTI".

Soweit zu der äußeren Optik, falls euch noch was auffällt, bitte ich um Ergänzung.

Ist ja ein feiner Detailunterschied mit dem Heckspoiler; ist mir gar nicht aufgefallen.
Sieht aus wie ein Bilderrätsel - "Finde den Fehler..."

Hat der GTE in echt rote Bremssättel?