Oder kurz tippen +1km/h und länger drücken +10km/h so mach ich das immer bei meinem.
Ich schau mir mal bei Gelegenheit die "App" im OBD11 an was genau die macht.
Mit den Lichteinstellungen hab ich schon noch paar Ideen welche ich noch testen werde um zu gucken obs funktioniert.
Ich greife das Thema hier nochmal auf, weil es vielleicht mittlerweile Erfahrungswerte dazu gibt:
1. Ist jede Änderung der Codierung für VW sichtbar, wenn der GTI z.b in der Werkstatt steht und eine Fehlersuche gemacht wird?
2. Hat das Auswirkungen auf die Gewährleistung/Garantie ? Ist das jemanden mal passiert ?
Ist OBD 11 aktuell die beste Möglichkeit am Golf etwas zu codieren?
Hintergrund: Habe ein VCDS und ein VCP und habe bei meinem (noch) aktuellen 6er GTI (der GTI Clubsport kommt Ende Juni 23) jede Menge codiert und freigeschaltet.........auch auf Treffen etc. Allerdings habe ich mich die letzten Jahre überhaupt nicht mehr damit beschäftigt. Meine ganzen Recherchen im Internet brachten kein eindeutiges Ergebnis, welches Dongle aktuell das Beste ist wegen dem SFD Token.
Ein Soll- Ist-Abgleich kann VW natürlich durchführen. Auch wird in den Steuergeräten geloggt wann umcodiert wurde etc. , allerdings nicht was. Das ist sieht man nur durch den Abgleich.
Mit SFD2 wird sich das allerdings ändern. Ist aber beim Golf 8 eher noch Zukunftsmusik, wenn es für den überhaupt noch kommt.
Meiner soll Mitte Juli kommen , hab mich gestern etwas mehr mit der Materie beschäftigt und mal alles hier gelesen.
Ich versuche mich mal mit OBD eleven , wenn es demnächst soweit ist.
Habe hier einen Post von Schneck gelesen vom Anfang des Jahres , dass er meint das OBD im Moment für ihn die Beste Lösung wäre.