Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

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Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

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Gepostet: 13.09.2023 - 12:41 Uhr  ·  #473
Ist man eigentlich verpflichtet eine Qualitäts-Verbesserungsmaßnahme durchführen zu lassen?

Bei mir ist seit zwei Jahren immer noch das Update auf die Software-Version 1896 offen. Ich war damit bereits drei Mal in der Werkstatt, jedes Mal ist das Update aber fehlgeschlagen und der Wagen müsse für 2 - 3 Tage in der Werkstatt bleiben.

Meine Software läuft stabil und daher habe ich mich nach dem dritten erfolglosen Versuch auch nicht mehr darum gekümmert.

In den nächsten Monaten steht sowieso die Leasingrückgabe an. Der Service-Mitarbeiter meines Händlers hat mir jetzt mit Konsequenzen gedroht, wenn die Qualitäts-Verbesserungsmaßnahme nicht bis zur Rückgabe durchgeführt wurde.

Dachte sowas wäre freiwillig? Ist ja nichts, was durch das Kraftfahrt-Bundesamt veranlasst wurde
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Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

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Gepostet: 13.09.2023 - 23:26 Uhr  ·  #474
gib den Wagen einfach einen Tag früher ab dann können die sich darum kümmern. Leihwagen steht dir dann ja wohl zu...
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Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

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Gepostet: 11.10.2023 - 14:30 Uhr  ·  #475
Bin gerade auf der Suche nach einem Gewindefahrwerk.

Was für einen Klemmdurchmesser hat denn der Clubsport?
Bei der Suche werden jeweils Fahrwerke mit Durchmesser 50/55 angezeigt. Was ist denn korrekt?
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Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

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Gepostet: 11.10.2023 - 18:20 Uhr  ·  #476
Ich glaube nicht dass sich da was zu früher geändert hat.
Die kleinen Motoren haben eine 15" Bremse und Graugußschwenklager welche 50mm Durchmesser haben.
Die stärkeren Motoren haben 16" und 17" Bremsen und Aluschwenklager mit 55mm Durchmesser.
18" hab ich nicht im Datensatz, ist aber auch wegen Stabilität und Kompatibilität sicher 55mm.
Bei KW Suspension steht auch immer 55mm beim CS dran.

Kannst aber auch ganz leicht mit nem Messscheiber am Fahrzeug messen, dann hast 100% Sicherheit.
Hoffe das hilft dir. :)
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FloGTI
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Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

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Gepostet: 21.10.2023 - 11:29 Uhr  ·  #477
Ist eigentlich ISA (dieses intelligentes Geschwindigkeitsassistenzsystem was ab July 24 Pflicht sein soll) im momentanen MJ bereits verbaut oder kommt es erst zum Facelift dann?
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Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

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Gepostet: 21.10.2023 - 15:35 Uhr  ·  #478
Alle neuen Typen ab 2022 sollten das System schon haben und ab 2024 muss jedes noch gebaute Modell dieses vorweißen können.
In einem Beitrag von 2020 steht beim Golf "vorausschauende Geschwindigkeitsregelung" als Name für das ISA dabei.

Beim Golf ist es, soweit ich im Konfi sehe, aber nur beim IQ Drive Paket enthalten.
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Re: Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

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Gepostet: 21.10.2023 - 23:20 Uhr  ·  #479
IQ Drive ist ja nur ein Assistent den man vorher erst einschalten muss und der nicht pro aktiv eingreift.

Ich Frage mich nur wann die ersten Golf 8 mit diesem System gebaut werden, wenn dieses am 07. Juli Pflicht sein muss bei der Zulassung. Dann muss es ja schon vorher verbaut werden.

https://www.google.com/amp/s/w…-2022/amp/
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Inspektionsintervall

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Gepostet: 26.12.2023 - 10:23 Uhr  ·  #480
Guten Morgen und Frohe Weihnachten zusammen,

habe ja vor zwei Wochen meinen CS abgeholt. Bei der Übergabe wurde mir in der Autostadt gesagt, dass die erste Inspektion in 30.000 km oder in zwei Jahren fällig sei. Jetzt seh ich aber in der VW-App, dass es wohl kurz hintereinander zwei Inspektionen geben soll für den Clubsport?

Nächster Service: 716 Tage / 29.300 km (passt zur Aussage des Mitarbeiters)
Nächster Ölservice: 456 Tage / 19.500 km

Da ich drei Jahre geleast habe, bedeutet das also dass ich in der Zeit zwei Inspektionen / Ölwechsel machen lassen muss? Warum muss nach dem ersten Ölwechsel das Öl dann 8 Monate später schon wieder gewechselt werden?
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