Wer keinen Sound will, sollte zu nem GTE oder R-Line greifen, wenn es "sportlich" aussehen soll, sonst halt einfach nen Diesel oder Spielzeugmotor ohne "sportlichen Look".
Ist nicht böse gemeint, bringt jetzt aber auch nicht mehr viel, da der GTI schon da ist.
Ein Sportler braucht Klang, wenn du keine Fahrgeräusche haben willst, musst du komplett isolieren.
Die Oberklasse hat sowas ja, dann hört man innen nichts bis kaum etwas von außen.
Als Tipp, einfach die Musik mehr aufdrehen, dann hört man auch in der Kompaktklasse keine Außengeräusche mehr.
Wenn sich in deinen Augen/Ohren keine Unterschiede in der Profilen feststellen lassen, ist der Aktuator wohl eher nicht das Problem, da der sich anpasst. Wurde mehrfach hier schon bestätigt. Aber vielleicht kann der

weiterhelfen.
Die AGA kann man zwar tauschen, aber der Markt bietet nur Sport/Renn Anlagen an, also lauter und mehr brummen, daher auch nicht die Lösung oder.
Kurz OT:
Mclee hat jetzt gefühlt jeden deiner Beträge bearbeiten müssen, da diese nicht den Regeln entsprechen, daher nochmal kurz der Hinweiß zu §1.7 in den Forenregeln. Direktzitate sind nicht nötig, entweder einfach antworten oder @User, danke.