Nachdem ich auch verschiede Mails zum Status der Bestellung erhalten habe, konnte ich meine Box am Freitag auch in den Händen halten. Wirklich sehr sehr schnelle Bearbeitung und Lieferung.
Da es beim Erhalt des Pakets schon abends war, habe ich mit dem Einbau bis Samstag gewartet. War nicht ganz leicht, denn - da kann ich nur zustimmen - die Verpackung schon einiges hermacht und es einem beim Anblick der sehr gut verarbeiteten Box in den Fingern juckt.
Nun war es endlich Samstag und da ich nie selbst an Autos schraube, hatte ich ein Wenig Schiss, ob ich es wirklich hinbekomme. Aber selbst ich habe das Umstecken - und mehr ist es wirklich nicht - in weniger als einer Minute geschafft. Die App habe ich (noch) nicht installiert. Kurz die Schritte zur Gaspedalstellung vollzogen und schon konnte man testen.
Um einen besseren ersten Eindruck zu Erhalten, waren wir zu dritt und jeder ist sowohl vor- als auch nachher gefahren. Wir sind uns alle einig: für weniger als eine Minute Aufwand ist der Unterschied wirklich krass. Im stärksten Modus - bin ich der Meinung - muss man schon wissen was man tut und wann man diesen Modus anhat, denn sonst kann so eine schnelle Gasannahme auch schief gehen. Für uns hier, welche bewusst einen GTI gekauft haben, bringt dieser Modus aber extremen Mehrspaß. Wie vorher schon gesagt wurde, das Auto ist deutlich spritziger und auch wenn an der Leistung nichts geändert wurde, fühlt es sich so an.
Am Abend ging es dann noch in den Stadtverkehr, damit ich gucken kann, ob neutral wirklich alles wie vorher macht und City das Auto z.B. in der Rushhour ein bisschen entspannter macht. Neutral ist wirklich neutral, finde ich super, dass man ohne Aufwand auch wieder "normal" fahren kann. City und alle drei Stufen nach unten haben mir das Gefühl gegeben, dass die Gasannahme wirklich ein wenig träger ist - hätte aber gedacht, dass es noch weniger wird. Meine Hoffnung dahinter war wie gesagt die Rushhour. Nichts gegen Schalterfahrer, aber wenn man einen an der Ampel vor sich hat und gleichmäßig beschleunigt, muss man schnell wieder vom Gas, da man merkt der Vordermann musste schalten. Gefühlt beschleunigt das Auto auf dieser kleinsten Einstellung etwas sanfter, so dass man nicht mehr zwingend vom Gas muss, aber hier teste ich erst noch weiter.
Allgemein war das jetzt erstmal nur der Eindruck vom Wochenende und ich werde alle Modis ausgiebig testen und hier Updates hinterlassen, aber der erste Eindruck ist: die Pedalbox der Firma DTE Systems lohnt sich wirklich.
Nur eine Sache, ich habe tatsächlich keine Fehlermeldungen, wenn ich den Modus während der Fahrt ändere. Vielleicht liegt es daran, dass ich die App (noch) nicht benutze, aber wie vorher gesagt wurde reicht die Fernbedienung total. Habe sie rechts unters Lenkrad geklebt (doppelseitiges Klebeband und Halterung sind in der Lieferung enthalten).
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