Kein Ding.
Die Höhe ist ja die max. Höhe (vermutlich an der Antenne), dass mit dem Gewicht würde durchaus Sinn machen, dann sind aber teils andere Federn verbaut.
Sonst wäre ein schwere R tiefer als der CS, sei es Dachhöhe oder RMK, wenn die gleichen Federn verbaut wären. So wie es halt auch schon bei früheren Modellen war. 7mm Differenz fallen doch schnell auf, die Karosse sollte immer gleich sein, also müssten die 7mm die oben fehlen auch unten fehlen und die aktuellen Werte sprechen aber dagegen. Aber das bekommen wir auch noch raus.
ED45 würde ich gleich wie den CS sehen, da sich nix großartig verändert, aber den kann man auch extra listen.
Die Höhe ist ja die max. Höhe (vermutlich an der Antenne), dass mit dem Gewicht würde durchaus Sinn machen, dann sind aber teils andere Federn verbaut.
Sonst wäre ein schwere R tiefer als der CS, sei es Dachhöhe oder RMK, wenn die gleichen Federn verbaut wären. So wie es halt auch schon bei früheren Modellen war. 7mm Differenz fallen doch schnell auf, die Karosse sollte immer gleich sein, also müssten die 7mm die oben fehlen auch unten fehlen und die aktuellen Werte sprechen aber dagegen. Aber das bekommen wir auch noch raus.
ED45 würde ich gleich wie den CS sehen, da sich nix großartig verändert, aber den kann man auch extra listen.
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