Fahrwerkshöhen - Serie

(GTI - GTI 'CS' - GTE - GTD - R)

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Mav3rick
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Re: Fahrwerkshöhen - Serie

 ·  Gepostet: 28.02.2021 - 18:42 Uhr  ·  #9
Golf 8, 1.5 eTSI:
RMK: 390mm
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bjbanny
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Re: Fahrwerkshöhen - Serie

 ·  Gepostet: 01.03.2021 - 09:56 Uhr  ·  #10
Somit stimmt zumindest die Aussage, dass der Golf und GTE gleichhoch sind.
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CrazyNoco
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Re: Fahrwerkshöhen - Serie

 ·  Gepostet: 12.03.2021 - 19:56 Uhr  ·  #11
Hallo zusammen,

darf ich mal fragen was RMK genau heisst?

Grüße
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Petra
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Re: Fahrwerkshöhen - Serie

 ·  Gepostet: 12.03.2021 - 20:01 Uhr  ·  #12
Der Abstand von RadMitte zum Kotflügel

 
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Slayer
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Re: Fahrwerkshöhen - Serie

 ·  Gepostet: 12.03.2021 - 20:20 Uhr  ·  #13
Danke, hatte ich mir gedacht aber ich war mir nicht sicher.
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Dartten
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Re: Fahrwerkshöhen - Serie

 ·  Gepostet: 14.03.2021 - 17:36 Uhr  ·  #14
Golf R mit DCC:
RMK- 365 mm

Heute gemessen:
Das würde bedeuten der Clubsport ist so tief wie der R
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Senor GTI
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Re: Fahrwerkshöhen - Serie

 ·  Gepostet: 15.03.2021 - 10:42 Uhr  ·  #15
Dann nochmal eine aktuelle Übersicht:

Golf 8 - 390mm RMK
Golf 8 GTD - ? vermutlich wie GTI
Golf 8 GTE - 390mm RMK
Golf 8 GTI - 370mm RMK
Golf 8 CS - 365mm RMK
Golf 8 R - 365mm RMK

Interessant wäre es noch zu wissen, ob ein DCC oder "nur" ein Sportfahrwerk verbaut ist, vielleicht gibt es da minimale Unterschiede.
Ich bitte nochmal darum, schaut bitte wenn ihr Zeit und Lust habt auch bei euren Wägen nach, je mehr Daten wir haben, desto genauer können wir die Werte bestimmen, da es immer kleine Messfehler geben wird. Danke :)
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Mav3rick
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Re: Fahrwerkshöhen - Serie

 ·  Gepostet: 15.03.2021 - 12:52 Uhr  ·  #16
Perfekt Senor GTI.
Die Übersicht wollte ich auch schon erstellen.
Den GTD (wie GTI?) bekommen wir auch noch. Natürlich darf sich der CS 45 (wie GTI CS?!) auch hier einreihen.

Interessant sind auch die Fahrzeugehöhen aus dem Konfigurator (Höhe in [cm])

Golf 8 - 149,1
Golf 8 GTD - 147,8
Golf 8 GTE - 148,4
Golf 8 GTI - 147,8
Golf 8 CS - 146,5
Golf 8 R - 145,8

Hier ist die Höhenabstufung nochmals unterschiedlicher. Könnte aber, meiner Meinung nach, am Gewicht liegen.
Ich denke da eben, der normale Golf und der GTE teilen sich das selbe Fahrwerk, allerdings ist der GTE deutlich schwerer (Akkus)
Der GTD und GTI teilen sich das selbe Fahrwerk und beide sind auch sehr identisch vom Gewicht.
Der CS und der R teilen sich das selbe Fahrwerk, wobei der R eben durch sein Allrad sich noch evtl etwas tiefer duckt als der CS.
Daher meine Meinung:
Fahrwerk 1: Golf und GTE
Fahrwerk 2: GTI und GTD
Fahrwerk 3: GTI 'CS' und R
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KaiZen
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