Der KFKA-Thread - kurze Frage, kurze Antwort

Ich denke, dass heißt das Regen keine Auswirkung darauf hat
Wie denn auch

Der Aktuator lässt ja die Frontscheibe vibrieren. Die wirkt dann wie ein Laustprecher und erzeugt ein künstliches brummen oder wie man das auch immer nennen will.
Hat also null mit dem echten Sound des Motors zu tun und auch nichts mit Schubblubbern oder Schaltploppen.
Außer das System ist im 8er total anders aufgebaut, was ich aber nicht glaube.

Regen hat normal keinen Einfluss auf das Motorsteuergerät auch wenn durch die höhere Feuchtigkeit einige Parameter geändert werden. Hohe Luftfeuchtigkeit ohne Niederschlag müsst den gleichen Effekt haben.
Deshalb kann ich mir nicht erklären, warum Regen oder andere Niederschläge, das Blubbern/Ploppen beeinflussen sollen.

Alles klar. Beides hängt aber indirekt zusammen, da der Aktuator manchmal des echten Sound übertönen kann. Einige OPF Fahrzeuge haben das Problem, dass die Vorgänger recht laut knallten, durch das OPF jetzt aber nicht mehr so stark. Daher kann es passieren, dass der Knall/Ploppen durch den Aktuator übertönt wird und daher nicht mehr richtig im Innenraum gehört wird.

Wenn also einer bei Regen außen steht und du das Blubbern erzwingen willst und man es draußen hört, ist der Aktuator das Problem. Wie weit das dann aber mit dem Regen zusammenhängt ist schwer zu beweißen, da man dafür sehen müsste, ob das MSG bewusst das Blubbern kürzer oder weniger intensiv hält, weil eben ein Paramter der durch den Regen beeinflusst wird nicht passt.

Hoffe das war verständlich.

Spaß muss und darf auch mal sein.
Leider hast du aber mit dem letzten Punkt recht....