Nach WOB waren viele Schilderbrücken auf 80/100 km/h gestellt und Stau mit Landstraßenumleitung.
Zurück wurde ich mit viel unbegrenzt belohnt. Nach Osnabrück konnte ich die A30 und dann die A31 fast durchgängig über 250 km/h fahren. Spitze waren 280 km/h Tacho.
Noch nie so viel Spaß gehabt beim Autofahren!
Ich habe einen GTI mit 40.000km gebraucht gekauft. DNPA Motor und DSG.
Fahrt nachhause vom VW Händler (>500km) fing mit 60km Landstraße an, sehr gemütlich und hohe 7 Liter Verbräuche. Die ganze Fahrt war in ECO oder Comfort.
Auf der Autobahn dann Tempomat 115-120km/h, aber auch ab und an Baustelle (80-100kmh). Ich merkte aber schon dass der Durchschnittsverbrauch kaum runter geht, letzendlich habe ich es dann auf 7,0 Liter geschafft, dann kam Stau + Landstraße und der Wert kletterte auf 7,1 Liter.
Wieder zurück auf der Autobahn kam dann ein langes Stück unbegrenzt und dort habe ich mich viel im Bereich von 150-160kmh bewegt und mich dann positiv gewundert dass der Durchschnittsverbrauch kaum steigt. Nach langen 150km/h Passagen bin ich dann mal bei 7,2 Liter gelandet.
In meiner Heimat angekommen stellte ich fest dass der Golf in der Stadt (Stop and Go) so um die 10 Liter verbraucht. Dabei tritt man das Gaspedal aber wirklich nie durch.
Auf dem Weg zur Arbeit 6Uhr, 8km, mit etwas Glück nur 4 rote Ampeln und wenig Verkehr bekomme ich den Verbrauch auf so 9,3 -9,5Liter. Alles im Bereich eines Saugmotors. Ich könnte bei dem Fahrstil auch einen 110ps Golf fahren, würde nicht auffallen.
Heute Feierabend: Verkehr kein übermäßiges Stop and Go (Fahre eine große Hauptstraße welche im besten Fall eine grüne Welle verursacht), bin ich mit 9,6 Liter am Supermarkt angekommen, nach dem Einkauf habe ich den Motor wegen Klima schon startet und hörte noch eine Sprachnachricht (3-4 Minuten?). Der Verbrauch kletterte in den paar Minuten Leerlauf auf 10,4 Liter
Diesen Wert bekommt man in der Stadt auch nicht mehr nach unten korrigiert, letztendlich habe ich dann in den Sport Modus gewechselt und bin mal etwas zügiger an Ampeln los gefahren (alles im Bereich der STVZO). Hab das Fahrzeug dann nach 10-15 Minuten Fahrt im SportModus mit 11,7 Liter abgestellt.
Durchschnittswert seit letzten Tanken (102 Oktan): 9,6 Liter.
Fahrstrecke 154km, Gewschwindigkeit im Schnitt 27kmh.
Am Sonntag bin ich mit meiner besseren Hälfte aus der Stadt raus zum spazieren gefahren. Das Verlassen der Stadt war flüssiger Verkehr mit 3 Ampeln, ansonsten 50-60kmh rollen, 4 km Autobahn und ca 14km Landstraße. Da habe ich mich über 7,4 Liter schon fast gefreut - obwohl ich dann wirklich schon ein Verkehrshindernis bin.
Eine 6,X ist im Durchschnitt nicht zu schaffen, egal wie sehr ich mit 70km/h über die Landstraßen gleite...Momentan zeigt er mir in der Stadt auch manchmal 4,9 bei 50km/h an.
Ich zweifel noch etwas ob meine Anforderungen zu hoch sind oder der Verbrauch einfach unterirdisch ist.
Mein Golf GTI wird sich mehr und mehr bei 9 Liter im Schnitt einpegeln (in der Woche ausschließlich Stadtverkehr, am Wochenende mal Landstraße/Autobahn)
Am Freitag habe ich mit einem Bekannten eine Vergleichsfahrt zum Thema Verbrauch gemacht.
Feste Route durch die Stadt, normales fahren..keine Raserei usw. Klima etc. bleibt alles an.
Zuerst war der Golf dran (Betriebstemperaturen waren erreicht)
Golf GTI: 8,6 Liter bei 10km Stadtfahrt
Danach sind wir in seinen Renault Talisman Kombi gestiegen (1.6 Turbo 200PS auch Doppelkupplungsgetriebe) und exakt die selbe Runde gefahren.
Renault Talisman: 8,1 Liter
Der Talisman wiegt mindestens 100kg (1570-1640kg) mehr als der Golf (1463kg), hat auch 19" Sommerräder montiert und ist ein ausgewachsener Kombi mit 4 Jahre älterer Technik.
Wenn wir von simpler Physik ausgehen, benötigt sein Motor mehr Energieaufwand um das Fahrzeug auf 50kmh zu beschleunigen.
Es lässt mich weiterhin vermuten dass der Golf, gerade in der Stadt bei STOP & GO, nicht zu den sparsamsten Fahrzeugen gehört.
Am Wochenende bin ich aus der Familie einen Audi mit dem 2.0 TSI Vorgängermotor (Gen3) gefahren (180ps), kurz nach Motorstart verlässt man das Wohngebiet und rollt erstmal einen Kilometer (oder sogar mehr) Berg ab. Mit dem Audi bin ich an der ersten Ampel mit einem Durchschnittsverbrauch von 2,1 Liter/100km gelandet (logisch, Motor direkt nach Start nur im Schubbetrieb berg ab gerollt).
Später habe ich den Audi wieder abgestellt und bin mit meinem Golf nachhause, ebenso den selben Berg runter gerollt.
Ich war an der ersten Ampel mit einem Verbrauch von 7,9/100km ab Start. Obwohl ich Berg ab den Freilauf durch einmaliges Tippen aufs Bremspedal beendet habe und ebenso den Schubbetrieb aktiviert hatte.
Ich verstehe die Technik bei VW häufig nicht so richtig. Liegt es am OPF? Liegt es daran die Kats schneller warm zu bekommen?
Freitag Nacht war ich auf der Autobahn unterwegs um mal das zu tun was ein GTI kann, zügig fahren...ich bin zwei mal quasi Höchstgeschwindigkeit gefahren (248,7 und 247,9km/h laut GPS Messgerät). War laut Tacho über 260kmh.
250kmh hat er nicht erreicht, dafür reichte die Gerade nicht...kam eine Kurve oder leichte Steigung ist die Geschwindigkeit wieder rückläufig gewesen. Mehrfach von 80 bis 200km/h beschleunigt.
Während der Fahrt extra keine Verbrauchsansichten an gehabt...als ich die Autobahn verlassen habe, habe ich einen Blick auf den Bordcomputer gewagt...ging von 13-14 Liter aus.
Dann waren es überraschende 9,5 Liter...obwohl ich wirklich mal alles ausprobiert habe, auch Launchcontrol von einem Rastplatz usw.
Ich habe auf der Autobahn auch mal Tempomat bei diversen Geschwindigkeiten eingeschaltet, dann den Verbrauch ab Start gelöscht und gewartet was der BC als ersten Wert zeigt. Dabei habe ich folgende Werte erhalten:
Das Ganze ist natürlich jetzt keine Laborbedingung. Auch wenn die Autobahn dank GPS Messgerät relativ gerade ist, kommt trotzdem mal irgendwo eine kleine Senkung oder Steigung...was dann auch schnell Abweichungen macht.
Wind war am Freitag nahezu nicht vorhanden und ich habe beide Fahrrichtungen probiert.
Also ich bin mit dem Verbrauch voll zufrieden. Überwiegend kurzstrecke und Landstraße (Arbeitsweg ca. 39 km einfach). Es sind 800 Kilometer Autobahn enthalten und jenseits der 200 Km/h.
Moin, ich gebe nach knapp 5.000km auch mal den Verbrauch des CS an.
Ich habe kein aussagekräftiges Fahrprofil (Fahrzeug wird nicht zum pendeln genutzt)..
Hauptsächlich Kurzstrecke zum Sport/einkaufen/in die City> ca. 3km einfache Fahrt & 2-3x im Monat völlig Sinn-befreit cruisen..
Bin aufgrund der Fahrweise/Nutzung zufrieden mit dem Verbrauch.
Und ich fahre ganz normal im Comfort-Modus.
