VW Golf 8 GTI Clubsport 45

Wenn ich schon soviel Geld ausgebe, würde ich noch etwas drauf packen und den "R" nehmen. Sieht geil aus und hat Allrad. Das hat für mich einen echten Mehrwert, zumal bei der heftigen Motorisierung.

Das Grundprinzip vom R war ja auch kein Sportler, das ist der GTI, sondern noch als VR6 den Golf in die Mittelklasse, mit einem laufrunden leistungsstarken Motor zum cruisen, zu bringen. Seit dem R20 ist man aber in meinen Augen vom dem Konzept deutlich abgekommen.
Der 4-Motion ist in der alten Version ja mehr Fronttrieb als Allrad, daher sind die Vorteile nur recht gering gewesen. Wie das mit dem neuen 4-Motion aussieht weiß ich aber nicht.

Der R ist jetzt nicht so viel stärker, dass er außer bei 0-100 dem CS was vormachen kann. Ob jetzt der Driftmodi noch höhere Kurvengeschwindigkeiten erlaubt, müsste man testen.

Preislich kann man darüber streiten, ob ich 60.000 oder 70.000€ für einen Golf ausgeben möchte oder nicht.

Ja, aber einen R5 ohne Allrad mach keinen Sinn und bevor sowas in einem GTI realisiert werden würde, hätte VW sicher einen R400 oder R+ damit ausgestattet.
Aber egal, das ist ja nicht relevant.
Der ED45 ist an sich nicht das Sondermodell, wie ich es mir vorgestellt hatte und damit scheine ich nicht allein zu sein.
Die Zukunft ist leider, Stand jetzt, nicht für Hubraum und tollen Sound gemacht, aber es ist nur eine Momentaufnahme, die mit einen umweltfreundlichen Treibstoff für Verbrenner, schnell anders werden kann.

gestern war es soweit.... TCR weg
Edition 45 bestellt..... Liefertermin vorrs. 07/2021

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